神領古墳群から国道488号に戻って志布志駅の方向へ進むと、すぐ右手に海岸入口の標識があったので立ち寄ってみた。
右折するとすぐに松原が広がった。
「道の駅くにの松原おおさき」のサイトの説明によれば、救仁の松原（くにのまつばら）は日南海岸国定公園に含まれ、志布志湾に面して全長7㎞続いているそう。約240年前の江戸時代に、防風・防砂林としてに住民によって植栽されたもので、現在もクロマツの植栽が続いているとのこと。
昔は松原の中心地を救仁（くに）と呼んでいたことから昭和56年に命名された。海岸はウミガメの産卵でも知られるそうだ。
http://www.osakikankou.com/introduction/%E7%99%BD%E7%A0%82%E9%9D%92%E6%9D%BE/
幹は一様に、海岸から陸側に傾いている。
松林の横幅は、砂浜までの800mほど続いていた。砂浜の手前が丘状になっている。
そのあたりから振り返って。
丘を越えると、志布志湾が端から端まで見渡せた。
気持ちいーい。
広い砂浜。北東方向。
中央は、枇榔島（びろうじま）というそうです。
波が引いたあとは鏡のよう。ミニ・ウユニ湖？
きめ細かい砂は、シラス台地という土壌のせいだろうか。
南西方向。奥は標高900mほどの国見岳。
中央奥、湾の中に「志布志国家石油備蓄基地」の人工島がある。
43基のタンクに、国内消費量の9日分の原油を備蓄しているそうだ。
http://www.pref.kagoshima.jp/ao01/chiiki/bariafuri-oosumi/sibusikokkasekiyubitikukiti.html
まっすぐ歩いたつもりが、かなりくねっていた。
その後にJR志布志駅に立ち寄った。
住所は、志を6回も書く。
駅舎を背にして。
ホームの様子。
駅名表示板。
日南線の終着駅。
本数は少ない。次の機会にはこの線で3時間の旅をしたい。 途中の町にも寄ってみたい。
駅前の観光地案内。
横瀬古墳や唐仁古墳群も載っていた。
種田山頭火が滞在した町でもあるそうだ。
